Nu krijg ik wel problemen met de ruimte voor de achterwielen dus moet ik uitbouwen. Ik kan twee kanten op. De smalle verbreding (dit zijn alleen de randen zoals bij de 850 TC) of de hele spatschermen verbreden (zoals bij de 1000 tc). Ik kies voor de smalle omdat ik hierdoor niet zoveel van de vormen van de "normale" 600 verlies. Juist deze vormen vind ik zo mooi. De auto wordt ook nog voorzien van een rolbeugel. Na enig zoeken vind ik een paar stukken (dikwandig) steigerpijp die hier wel geschikt voor zijn. Op een beurs loop ik tegen een snelheidsmeter aan van een Fiat 850 spider. Deze bouw ik in zodat ik nu kan zien hoe hard ik eigenlijk rij!. Bij de oude snelheidsmeter wijst de naald naar beneden ver de teller uit. Met een vriend van mij ruil ik de "bolle" koplampen om voor koplampen met plat glas. Dit past weer mooier bij de platte mistlanpen op de koelneus. De auto begint nu aardig de vormen aan te nemen welke ik in gedachten had en ik denk dat ik het hier maar bij laat. Eigenlijk is hij nooit klaar. Iedere keer wil (of moet) je er weer wat aan veranderen of verbeteren. Maar ja dat is de hobby.......toch? 1   2   3   4