De ruitenwissers van de 600 hebben maar één stand ..... TE LANGZAAM! Hier een nieuwe uitdaging voor mij om daar wat aan te doen. In de rommelkast vindt ik een ruitenwissermotor van een Opel D Kadett ( heeft twee snelheden ) en een ruitenwisser mechaniek van de 600 met een kapotte motor. Daar moet ik wat van kunnen maken. Het lever van de 600- en van de Opelmotor zaag ik door en las ze ( op de lengte van het 600 lever ) weer aan elkaar. De lengte van het lever is van belang voor de slag van de wissers op de ruit! Te kort maakt een heel klein slagje en te lang dan gaan de wisserbladen over het rubber heen.

Op het mechaniek van de 600 worden drie nieuwe gaten afgetekend vlak naast de oude gaten. Het gaat net! De motor monteren met het nieuwe leveris nu geen probleem.

De nieuwe motor heeft één draad meer voor de 2e snelheid. De drie draden van de oude motor soldeer ik aan de nieuwe en de extra draad kan in de stekker op de lege plek gestoken worden. Bij de kabelboom naar de schakelaar komt ook een nieuwe draad. De schakelaar moet vervangen worden door een schakelaar met twee standen.